Produkowane w Szczecinie przęsła trafią do norweskiego Tromsø, leżącego w kole podbiegunowym. To część większego, międzynarodowego projektu.

Budowa 7 konstrukcji, każdej o wadze 870 ton, odbywa się w Strefie Północ, przy ul. Światowida w Szczecinie. To efekt współpracy z czeską firmą Metrostav, która jest odpowiedzialna za budowę przeprawy w Norwegii. 

Jak czytamy na stronie miasta, Szczecin został wybrany między innymi z powodu korzystnego położenia - mamy dobre połączenie drogowe z Czechami, skąd przyjeżdżają materiały potrzebne do konstrukcji przęsła, a także bezpośredni kontakt z Norwegią drogą wodną. Dodatkowo, nabrzeża na których trwają prace są od kilku lat nieużywane, co pozwoliło od razu rozpocząć budowę.

Przygotowywanie przęseł ma potrwać do połowy sierpnia. Później zostaną one przetransportowane do Tromsø drogą wodną.