Pierwsza od 18 lat budowa statku w stoczni szczecińskiej została dziś zainaugurowana. Odbyło się symboliczne palenie pierwszych blach, co rozpoczyna budowę nowego stawiacza pław, czyli jednostki służącej do do wystawiania, zdejmowania i konserwacji pływających oraz stałych znaków nawigacyjnych na torach wodnych i w portach. 

Historyczne znaczenie tego wydarzenia podkreślał wiceminister Infrastruktury Arkadiusz Marchewka:

- Dzisiaj rozpoczynamy proces palenia blach, budowę statku dla Urzędu Morskiego w Szczecinie - statku do stawiania oznakowania nawigacyjnego, który zastąpi 70-letnią jednostkę. To bardzo ważny dzień, bo to pierwszy od 18 lat zbudowany statek pod klucz. Uroczystość i rozpoczęcie procesu budowy statku ma wymiar symboliczny, ale jest to znaczący krok w stronę odbudowy kompetencji Stoczni Szczecińskiej, aby tutaj znowu mogły być budowane statki. Rząd przeznacza środki finansowe na budowę tej jednostki, Urząd Morski tę inwestycję realizuje, a wykonuje ją Stocznia Szczecińska "Wulkan", więc można powiedzieć, że pieniądze przeznaczone z budżetu zostają w Szczecinie - mówił Marchewka.

Proces budowy nowego stawiacza pław przedstawił dyrektor Stoczni Szczecińskiej "Wulkan" Radosław Kowalczyk:

- Dzisiaj tniemy pierwsze blachy. Za kilka miesięcy kadłub będzie skończony, a z końcem 2026 roku będzie odbiór jednostki i przekazanie jej do eksploatacji. To pierwsza jednostka od około 18 lat, która będzie zrobiona pod klucz w stoczni w Szczecinie - podkreślał Kowalczyk. - Od tej pory nie boimy się myśleć o tym, że Stocznia Szczecińska może produkować statki. Mam nadzieję, że wykorzystamy tą szansę, w biurach mamy kolejne zapytania i chcemy kontynuować tą linię.

Nowy stawiacz pław zastąpi służącą od kilkudziesięciu lat jednostkę, co podkreślał Wojciech Zdanowicz, dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie:

- Nasza dotychczasowa jednostka, czyli zbudowana w 1975 roku "Galaktyka" do przyszłego roku będzie bardzo dzielnie te zadania wykonywać, natomiast bardzo się cieszę, że niedługo otrzymamy nowy stawiacz pław, który będzie miał dużo większe możliwości niż obecna jednostka. Wartość tego projektu to ponad 30 milionów złotych. Nowa jednostka będzie miała 29 metrów długości, 8,30 metra szerokości, zanurzenie do 2 metrów. Swoje zadania jednostka będzie mogła realizować dzięki nowoczesnemu podejściu. Będzie mogła również wspomóc akcje przeciwlodową, a także pomóc przy pożarach czy akcjach holowania awaryjnego.

Nowy stawiacz pław ma być gotowy pod koniec 2026 roku.