Powstanie, jeżeli faktycznie to pomoże w konkursach z unijnych pieniędzy na zakup nowego taboru dla szczecińskiej komunikacji miejskiej - tak o strefie czystego transportu mówił w Rozmowie Radia Super FM wiceprezydent Łukasz Kadłubowski.

Kadłubowski nie sprecyzował, czy decyzja zapadnie wkrótce, tak, aby zgodnie z pierwotnym zamysłem radnych KO zaczęła obowiązywać od 1 stycznia, czyli za nieco ponad miesiąc:

- Jeżeli będą, a najprawdopodobniej będzie ekstra dofinansowanie na przełomie lutego i marca, które będzie ekstra punktował możliwość zakupu około 20 autobusów elektrycznych. Jestem przekonany, że taką propozycję dotyczącą strefę czystego transportu złożymy. My to analizujemy, czy rzeczywiście jest możliwość wsparcia Szczecina pod kątem wsparcia. Nie chcemy, żeby to był temat, który będzie po prostu rzucony, bo wokół strefy powstało wiele mitów i fake newsów, że wszystkim wszystkiego zakazujemy. W Szczecinie analizujemy stare miasto.

Jak mówił wiceprezydent Kadłubowski, chociaż nie udało się w poprzednim konkursie, Szczecin wciąż ma szansę na dofinansowanie zakupu nowych tramwajów czy autobusów ze środków KPO - bo w przyszłym roku na pewno pojawią się dodatkowe środki po rozliczeniach innych projektów z tej puli.