Wprowadzana tylko po to, aby móc ją później powiększać - tak o planie ustanowienia w Szczecinie strefy czystego transportu mówił Rafał Kubowicz z Konfederacji w Rozmowie Radia Super FM po godzinie 8. Jak stwierdził, nie przekonują go zapewnienia współrządzącej miastem KO, że nie ma takich planów a obszar z ograniczonym ruchem będzie argumentem w konkursach o unijne pieniądze na zakup pojazdów komunikacji.

Rafał Kubowicz przekonywał, że Podzamcze i okolice placu Orła Białego to tylko początek:

- Ja przypomnę, że półtorej roku temu nasi radni, na przykład radny Słowik, mówili, że to jest strefa dobra dla czystego powietrza, że czyste powietrze jest najważniejsze. Dzisiaj tego argumentu nie ma z żadnej strony. Francuzi i Niemcy ze stref czystego transportu rezygnują, Manchester też zrezygnował. Uważamy, że to jest zupełnie zbędne, a da narzędzie rządzącym, żeby tę strefę w przyszłości powiększać.

W konsultacjach społecznych w sprawie strefy czystego transportu wzięło udział, osobiście i internetowo - około 200 osób. Uchwałę dotyczącą jej wprowadzenia musi przyjąć rada miasta, większość mają tam zwolennicy utworzenia tego obszaru. Szczegóły propozycji strefy czystego transportu można znaleźć na stronach miasta.