Dobra wiadomość dla kierowców i mieszkańców Mierzyna. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała firmę, która zajmie się budową nowej drogi. Przetarg wygrała firma Rubau, która wyceniła prace na blisko 140 milionów złotych. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem i nie będzie odwołań od tej decyzji, umowa zostanie podpisana jeszcze tej wiosny.

Nowa trasa o długości ponad 4,5 kilometra ma przede wszystkim odciążyć Mierzyn. Dzisiaj droga krajowa nr 10 prowadzi przez sam środek miejscowości. Problem stałby się jeszcze większy w przyszłości, bo powstająca właśnie Zachodnia Obwodnica Szczecina (droga S6) skieruje w tę stronę znacznie więcej samochodów. Nowa obwodnica Mierzyna ma przejąć ten ruch i zapewnić płynny dojazd do centrum Szczecina.

Inwestycja jest wspólnym projektem drogowców z GDDKiA oraz Urzędu Miasta w Szczecinie. Droga będzie przebiegać częściowo na terenie miasta, a częściowo poza jego granicami, dlatego oba urzędy dzielą się kosztami i przygotowaniami. Ponieważ projekt budowlany jest już gotowy, wykonawca będzie mógł wejść na plac budowy niemal natychmiast po podpisaniu kontraktu.

Początek trasy zaplanowano na końcu ulicy Ku Słońcu, w pobliżu centrum handlowego. Stamtąd droga poprowadzi na północ i zachód, omijając gęstą zabudowę Mierzyna i przechodząc między innymi przez tereny dzisiejszych ogródków działkowych. Całość skończy się na węźle Szczecin Zachód w okolicach Dołuj, gdzie połączy się z trasą ekspresową.

Na samą budowę przewidziano 22 miesiące, ale do tego czasu nie wlicza się przerw zimowych. Oznacza to, że kierowcy powinni pojechać nowym odcinkiem w drugiej połowie 2028 roku.