Apel do ministerstwa i do rządu 'dotyczący wprowadzenia skutecznych narzędzi prawnych do usuwania porzuconych i niezdolnych do eksploatacji jednostek pływających' - czyli sprawa Darii i Konrada, dwóch statków, a raczej wraków stojących przy Moście Długim w Szczecinie - cumują od lat, właściciel zalega z opłatami - urzędy debatują - i nic nie robią, bo jak tłumaczą, prawo w Polsce jest jakie jest. 

Przewodniczący komisji gospodarki morskiej w radzie, Stanisław Kaup z KO mówił, że z Darią i Konradem coś trzeba wreszcie zrobić:

- Ten proces już trwa długo i wygląda na to, że jeszcze będzie trwał. Przepisy, a w zasadzie brak tych przepisów powoduje, że my jako miasto musimy się borykać z takim właśnie problemem. Dlatego w tym dezyderacie zwracamy się do Ministerstwa Infrastruktury, które pracuje nad zmianami prawnymi w ustawie o żegludze śródlądowej, aby urzędy morskie, a także urzędy żeglugi śródlądowej, miały podobne narzędzia. To jest nasz wniosek po tej komisji.  

Tu sprzeciwów nie było, przypomnijmy, że w sprawę usunięcia Darii i Konrada sprzed Mostu Długiego zaangażowany jest Urząd Żeglugi Śródlądowej, Wody Polskie, miejska Żegluga Szczecińska, Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska oraz zachodniopomorski wojewoda.