Kredyt - ale z dużą szansą na umorzenie przynajmniej 40 procent z kwoty ponad 300 milionów złotych - mówi nam zastępca prezydenta Szczecina Michał Przepiera, pytany o budowę Mostu Kłodnego - to także może być dofinansowanie torowiska:

- Wyższa szansa jest związana z dofinansowaniem do torowiska tramwajowej i infrastruktury, jak i również z dostępnością do portu. Co niezwykle ważne, i co należy podkreślić, my pokazaliśmy tę kwotę 'do', ale cena Mostu Kłodnego w najniższej ofercie w tej chwili jest to 297,5 miliona złotych, więc może ta kwota się nam jeszcze zmniejszy w porównaniu do rzeczywistych wydatków, co za tym idzie zapotrzebowanie na pieniądz. Mostem Kłodnym przejedziemy pod koniec 2030 albo na początku 2031 roku, jeżeli wszystko pójdzie zgodnie z planem.

Zgodę na zaciągnięcie pożyczki z KPO muszą przegłosować radni.