Przetarg warty 2,5 miliarda złotych, na morską część terminala kontenerowego w Świnoujściu, Przylądka Pomerania, ogłoszony - przy osiągniętej zgodzie z mieszkańcami miasta - a także, w ocenie wiceministra infrastruktury Arkadiusza Marchewki dla przedsięwzięcia, któremu nadano ekonomiczne uzasadnienie:

- Realizacja przedsięwzięcia portu kontenerowego w koncepcji, która została zaproponowana w 2023 roku, nie zwróciłaby się portowi przez nawet 150 lat. Dlatego nadaliśmy temu projektowi gospodarczy sens.

- Mówię to z dumą - podkreślał Jarosław Siergiej, prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin-Świnoujście. - Dla mieszkańców Świnoujścia, w wyniku naszych konsultacji, rozmów i licznych spotkań, zarząd morskich portów przeznaczył milion złotych na zakup tramwajów wodnych, 760 tysięcy złotych na modernizację tak zwanej 'muszli koncertowej' przy Domu Kultury na Warszowie, oraz 13 milionów złotych na wykonanie drogi alternatywnej.

Wyłonienie firmy, która zbuduje morską część Przylądka Pomerania planowane jest na 3 kwartał przyszłego roku. Według obecnie planowanego harmonogramu, ukończenie prac, czyli między innymi przygotowanie nabrzeży o głębokości 17 metrów powinno być gotowe na przełomie 2029 i 2030 roku.